2009年4月13日 星期一

看!政府要求一個分局一個月開罰單的目標值曝光!不論要幾千幾萬罰單,員警都可以達成目標值!

看,台灣的員警的確還蠻優秀的!不論政府多麼欠錢,要求他們開出幾千幾萬張罰單,而且還如下圖列出了十項重點的「目標值」,但是,優秀的政府總是能「依法」向人民開出「目標值」以上的高金額罰單!


例如第一張表,中山分局被要求在一個月內開出614張未依規定轉彎罰單,信義分局必須開出2033張未依規定轉變罰單,大安分局必須找出67名酒駕者、士林分局要抓到8592名超速者、萬華分局連行人違規都可以抓到1068.5人以上,更別提大同分局要抓到5893名以上機車違規的人,以及內湖分局抓到沒戴安全帽的353人。這些目標值你以為很難嗎?


如第二張表,看!偉大的政府總是能對人民開出各項罰單,「執行成果」還遠遠超出目標值!例如中山分局三月份開出2067張轉彎罰單,信義分局開出2584張轉彎罰單,大安分局找出147名酒駕者,士林分局抓出9757名超速者、萬華分局連行人違規都抓到2136人,更別提大同分局機車違規者達6798人,以及內湖分局沒戴安全帽616人。


員警的執行成果遠高於政府的數字要求!
周五10日在議場質詢時,官員說:「台北市一年只要求員警開單280萬張而已!」這是而已嗎?政府在處處交通要道設限,處處塞車,逼迫大家違規,十年內增設了千餘支紅綠燈,到處都用納稅人的錢設了照相罰單,各要道是員警躲在那兒拍照。


以木柵路、萬壽橋頭為例,塞車的車道需要員警再走過萬壽橋去木柵路上指揮疏導交通,但是,員警天天站在新光河山山莊前方等待開罰單,員警不以疏導交通為目的,官員坐視愈來愈多紅燈造成塞車,誰理你啊?政府只求向人民多開單多收錢!

再看看這些死亡車禍數字,或是再去觀察各路口塞車情況,很明顯的,開單多少與車禍、塞車、交通流暢度無關。

你問我員警都在做什麼?大同分局附近幾個小巷子最近被幾位「認真」的員警不斷開單!但是,竊案搶案呢?請看看巡邏單簽到情況,這是二月底剛發生損失數百萬元的重大竊案現場,因此設了巡邏箱!但是,員警竟然18天才去巡邏一次,當然,小偷也看到了這個地方員警不會來,所以,周五再度發生一模一樣的竊案,好險,居民們合力逮住小偷,居民們並主動叩員警到現場。

但看看,在竊案附近的周守訓立委服務處,巡邏箱的簽到這麼勤快,相較於幾公尺附近的上述巡邏箱十八天簽一次,真是小大目差很多!

引用>http://www.yuyen.tw/2009/04/blog-post_2643.html

2009年4月2日 星期四

2009首波MV-『操你!馬先生』



寫的真好
引用http://www.wretch.cc/blog/ANTONY0122/24415563

動物星球-台灣鯊魚實錄


全球就台灣吃鯨鯊一年開放80頭的獵捕數量,光是南方澳一地一年就大約捕殺8萬7千隻鯊魚.台灣要國際化,那價值是否有改變?是否跟的上時代跟國際接軌.


台灣人是否有認清自身的文化背景,跟扭曲的價值.
價值上台灣有一個很嚴重的問題,就是資源分配的問題,常會用很辛苦的漁民的生計,漁民肚皮又怎麼能不顧.不過就我在台灣怎麼多年來的看法是,基層的人員'漁民'農民'勞工...等,多半都是被壓榨的,很多制度上都是漏洞跟不落實,大多都是對資方'官方有利的,這才是主要的問題!
結構上台灣又是長期被操作的結構,很多事情都沒法走向專業'制度化'透明公開,而且人民也被長期教化成,事不關己的態度,沒直接跟自己有利害關係的,都會泠漠及假客觀.長期被統治的人民,就是不敢去面對自己.面對自己真的很不容易(面對自身利益當然就不同了).再說台灣有很嚴重的勾結,表面上有很多假制度'不透明,裏頭的黑手一堆(我做設計這行也好幾年了,政治的發包.多半都是被勾結的,裏頭的操作其實也是很明顯.重點是沒有透明的制度可以去監制,也沒有公平的制度去保障).大多數的人為了生存也都是選擇了低頭(不然能怎樣).


台灣的基層醒醒吧!別在被操作了,當個有靈魂的人.